Turnarea sub presiune cu magneziu a pieselor de motor

Principiul turnării sub presiune a magneziului pentru piesele de motor‌ implică în principal utilizarea unei presiuni ridicate pentru a injecta aliajul de magneziu topit într-o matriță de precizie și formarea acestuia prin solidificare rapidă. Această metodă de fabricație permite turnării sub presiune cu magneziu să ofere o serie de avantaje semnificative, inclusiv capacitatea de a produce forme complexe, piese metalice de înaltă precizie și de înaltă calitate. Tehnologia de turnare sub presiune din aliaj de magneziu este utilizată pe scară largă, incluzând, dar fără a se limita la, părți ale motorului, cutii de viteze, structuri ale caroseriei, butuci de roți și alte părți cheie. Aplicarea pieselor turnate sub presiune din aliaj de magneziu nu numai că promovează procesul ușor al automobilelor, dar aduce și o eficiență energetică mai mare și emisii mai scăzute pentru industria auto.

Alegerea aliajului de magneziu este esențială pentru procesul de turnare sub presiune. Diferite serii de aliaje de magneziu au propriile lor caracteristici și domeniul de aplicare. De exemplu, seria Mg-Al-Si (AS) are o bună rezistență la fluaj, rezistență ridicată, plasticitate și tenacitate bune, dar performanță slabă de umplere a matriței și este adesea folosită pentru fabricarea pieselor de motor cu temperaturi de funcționare mai ridicate. Seria Mg-Al-Zn (AZ) are proprietăți mecanice și proprietăți de turnare echilibrate și este potrivită pentru fabricarea pieselor turnate sub presiune cu pereți subțiri, cu forme complexe.

Avantajele procesului de turnare sub presiune includ capacitatea de a produce componente cu forme complexe, menținând în același timp precizie și calitate ridicate. Acest proces implică injectarea metalului topit sau semitopit într-o matriță metalică la viteză mare și cristalizarea sub presiune pentru a forma piesa dorită. Presiunea de injecție utilizată în mod obișnuit este de 30~7{0MPa, viteza de umplere este de aproximativ 0,5~50 m/s, iar timpul de umplere este de 0,01~0,2 s‌.

Principiul turnării sub presiune a magneziului pentru piesele de motor este de a injecta aliaj de magneziu topit într-o matriță de precizie prin presiune înaltă, de a utiliza cavitatea interioară a matriței pentru a aplica presiune mare pe metalul topit și de a produce o formă complexă, de înaltă precizie și piese metalice de înaltă calitate prin turnare cu solidificare rapidă. Acest lucru va permite vehiculului să fie ușor, să îmbunătățească eficiența energetică și să reducă emisiile.

Piese de turnare sub presiune realizate din magneziu Aplicații:

Piesele turnate sub presiune din aliaj de magneziu sunt utilizate pe scară largă în automobile tradiționale, vehicule cu energie nouă, 5G, medicale, biciclete electrice, domenii militare, țigări electronice, terminale inteligente și alte domenii.

1. Aplicarea de noi piese structurale pentru vehicule energetice - pachet de baterii

2. Aplicarea de noi piese structurale pentru vehicule energetice - caseta de control motor

3. Aplicarea pieselor auto tradiționale - galeria de admisie auto

Aplicație pentru stația de bază 4.5G - 5Carcasa bateriei stației de bază G

5. Aplicatie in domeniul medical - medicina auxiliara implantabila

6. Bicicletă electrică - Accesorii pentru cadru din aliaj de magneziu

7. Domeniu militar - accesorii din aliaj de magneziu pentru bombe incendiare etc.

8. Tigara electronica - carcasa din aliaj de magneziu etc.

Tag-uri populare: Turnarea sub presiune de magneziu a pieselor de motor, China Turnarea sub presiune de magneziu a producătorilor de piese de motor, fabrică, Aliaj de magneziu thixomolding die roting uav piese